¿Qué es un Alternador de Moto?
Se conoce como uno de los elementos más importantes, el Alternador de Moto es la herramienta que se hace cargo de generar la corriente alterna, misma que es regulada y rectificada conforme al voltaje que sea necesario por el regulador/rectificador, así es como genera una corriente de salida estable para efectuar la carga de la batería.
¿Cómo cambiar el Alternador de Moto?
Y por último, en Ahorra Seguros te damos algunos tips sobre cómo cambiar el Alternador de Moto:
- 1.Ubica la cubierta del Alternador de Moto: Coloca un recipiente de drenaje debajo del motor y retira la tapa de aceite del motor, deja que el aceite drene por completo y reinstala la tapa.
- 2. Cables de Seguridad: Toma los cables de seguridad del Alternador y desconéctalos de la motocicleta, quita los pernos del perímetro de la cubierta, usando una llave de tubo. Retira la canasta de la cubierta del Alternador de Moto y deséchala.
- 3. Gira la cubierta del Alternador: Quita los pernos que aseguran el estator magnético del alternador a la cubierta. Introduce el nuevo estator en la cubierta y asegúralo en su lugar, ajustando los pernos y colocando una nueva canasta sobre la cubierta.
- 4. Encuentra el rotor volante del Alternador en el cigüeñal expuesto: Usa una llave de tubo, retira los pernos del rotor y sácalo del cigüeñal, coloca un rotor nuevo en el cigüeñal y ajusta los pernos.
- 5. Coloca la cubierta del Alternador de Moto sobre el rotor y el motor: Atornilla los pernos lentamente hasta que estén puestos de forma ligera contra la cubierta. Ajusta por completo, alterna entre pernos de forma cruzada, conecta el alternador a los cables de seguridad de la motocicleta.
- 6. Retira la tapa de aceite del motor: Retira la tapa e inserta un embudo en la entrada de aceite. Vierte aceite de motor fresco y retira el embudo, coloca nuevamente la tapa, limpia el rastro de aceite en el pico, en la cubierta del Alternador de Moto y en la tapa con un paño.
- 7.Coloca todo en su lugar: Vuelve a colocar todas las partes o componentes del escape retirado en el paso 1.
- Polea: Recibe por medio de una correa, la fuerza mecánica que se genera el motor de la motocicleta, se une al eje del Alternador y su finalidad va de acuerdo con mover el rotor que hay en su interior, pues en sus versiones más recientes, existe un pequeño ventilador que ayuda a su refrigeración y así se mueve por la polea.
- Rotor – Inductor: Se forma por un electroimán, el cual se encarga de producir un campo magnético que sea fruto de la corriente que recibe desde el regulador y a través de los anillos rozantes que están situados en el eje, cuando este campo magnético está activo, las bobinas del estator (una parte fija del Alternador), reaccionan al producir la corriente eléctrica que sea necesaria.
- Regulador: Tiene una doble misión, una de ellas pasa por controlar que la tensión máxima de salida en el Alternador de Moto, para no sufrir variaciones o picos. Mientras que la otra va por regular el amperaje que recibe la batería cuando se requiere la carga.
- Puente Rectificador de Diodos: Y por último, este elemento del Alternador de Moto sirve para transformar la corriente alterna que se crea, en una corriente continua que es la que realmente se necesita en la batería.
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¿Para qué sirve el Alternador de una Moto?
Pasamos a uno de los temas de mayor trascendencia, y es que todo elemento que forma parte de las motocicletas realizan una función específica, por lo tanto su relevancia toma un papel cada vez más importante que va de acuerdo con la energía, potencia y seguridad de estos vehículos.
Es por eso que en Ahorra Seguros te explicamos para qué sirve el Alternador de una Moto, considerando sus partes básicas como:
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¿Dónde está el Alternador de Moto?
El Alternador de Moto se conoce como una parte integral del sistema de carga en una motocicleta, pues su trabajo pasa por proveer un flujo continuo de corriente eléctrica y recargar la batería de estos vehículos. Aunque la ubicación de este, así como algunos otros detalles pueden variar entre las motocicletas, es importante que si desconoces esta información, utilices el manual de tu modelo.
Sin embargo, regularmente las marcas de motos en el mundo lo colocan en la misma zona. En general, el Alternador de Moto se encuentra en el lazo izquierdo del motor, aunque existen ciertos modelos que lo colocan del lado derecho.
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