Banda de distribución: qué es, para qué sirve y cuándo cambiarla

banda de distribución
3 Minutos

¿Qué es la banda de distribución?

La banda de distribución, también llamada correa o faja de distribución, es una pieza súper importante para que el motor de tu coche funcione como debe. Básicamente, se encarga de que todo dentro del motor trabaje al mismo ritmo, como si fuera el director de una banda de música.

Este artículo contiene:

¿Para qué sirve la faja de distribución?

En primer lugar, esta banda hace que el cigüeñal y el árbol de levas giren juntos y bien sincronizados. Gracias a eso, las válvulas del motor se abren y cierran justo cuando deben. Si la banda de distribución se rompe, el motor puede sufrir daños muy graves y bastante caros.

¿Qué otras piezas mueve la banda de distribución?

Además, también puede mover otras partes como:

¿Cómo funciona la banda de distribución?

La correa de distribución gira junto con el motor, moviendo los engranes de forma sincronizada. Así, todas las piezas del motor trabajan juntas sin chocar. Sin ella, el motor funcionaría a lo loco y podría dañarse.

El ciclo de los cuatro tiempos del motor

  1. Admisión: entra la mezcla de aire y gasolina.
  2. Compresión: los pistones aprietan esa mezcla.
  3. Combustión: la mezcla explota con la chispa de la bujía.
  4. Escape: salen los gases quemados.

Por esta razón, la banda de distribución debe estar en buen estado para que todo fluya.

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Tipos de banda

Motores con banda de distribución y sistema de interferencia

En estos motores, si la banda se rompe, las válvulas y los pistones pueden chocarse. Es decir, se puede arruinar el motor. Por ello, es mejor cambiarla entre los 100 mil y 160 mil km, según el coche.

Motores sin interferencia

En cambio, si tienes un motor sin interferencia, el riesgo es menor, aunque sigue siendo buena idea cambiar la banda entre los 96 mil y 160 mil km.

Cadena de distribución

Algunos coches usan cadena en lugar de banda. Son más resistentes, duran más y casi no se cambian, pero son más ruidosas y caras de arreglar si fallan.

¿Cuándo cambiar la banda de distribución?

Antes de que te dé un susto, revisa el manual de tu coche. Generalmente se cambia entre los 60 mil y 100 mil km. También fíjate si:

  • El motor se calienta mucho.
  • La banda se ve vieja o floja.
  • Escuchas ruidos raros.

¿Qué pasa si no cambias la banda de distribución?

Si no la cambias a tiempo, puede romperse. Y si eso pasa, el motor se puede dañar muy feo. Por lo tanto, no esperes a que truene. Mejor cámbiala a tiempo.

¿Cómo cambiar la banda de distribución?

Aunque es mejor que lo haga un mecánico, te contamos cómo se hace:

  1. Compra la banda correcta.
  2. Desconecta la batería.
  3. Quita las otras bandas y la tapa de distribución.
  4. Alinea las marcas del motor.
  5. Cambia la banda vieja por la nueva.
  6. Vuelve a armar todo.

¿Cómo cuidar la banda de distribución?

Aquí te van unos tips fáciles:

  • No aceleres de golpe.
  • No cargues el coche de más.
  • Revisa el radiador y el sistema de enfriamiento.
  • Cambia el aceite a tiempo.
  • Revisa que no haya fugas de líquidos.

¿Qué pasa si se rompe la banda de distribución?

Si vas manejando y se rompe, el motor se apaga de golpe. Y si tienes un motor con sistema de interferencia, puedes dañar las válvulas y los pistones. Por eso, es mejor prevenir.

Diferencias entre banda y cadena de distribución

La banda de distribución es más barata que la cadena de distribución, aunque su duración es menor. Además, la banda resulta más silenciosa durante el funcionamiento, pero requiere ser cambiada con mayor frecuencia. En cambio, la cadena de distribución, aunque es más cara, ofrece una mayor durabilidad, genera más ruido y rara vez necesita ser reemplazada.

¿Cuánto cuesta cambiar la banda de distribución?

En México, el cambio de la banda de distribución cuesta entre $2,000 y $8,000 pesos. El precio depende del modelo y si incluye mano de obra. Pero si se rompe, el gasto se puede disparar.

¿Qué pasa si la banda de distribución está floja?

Si está floja, puede salirse o brincar dientes, lo que hace que el motor se desajuste. Puede costarte un buen susto y dinero.

¿Cómo saber si la banda de distribución está fallando?

Estas son señales claras:

  • Sonidos raros.
  • El motor vibra.
  • Cuesta encender el coche.
  • Se prende el testigo del motor.

¿Dónde comprar una banda de distribución?

Puedes encontrar la banda en tiendas de autopartes, en línea o en agencias. Solo asegúrate que sea compatible con tu modelo.

Cuál es la diferencia entre una banda de distribución original y una genérica?

Aunque se vean parecidas, no todas las bandas de distribución son iguales. Las originales están hechas con materiales más resistentes, duran más y están pensadas para que queden perfecto en el motor de tu coche. En cambio, las genéricas o “piratas” pueden salir más baratas, pero muchas veces duran mucho menos y se pueden romper sin avisar.

También pasa que si le pones una banda genérica y algo sale mal, podrías perder la garantía del coche. Por eso, aunque cueste un poco más, lo mejor es poner una banda buena que te dé confianza.

Para saber si una banda es original, checa que venga en su caja sellada, con logotipos, etiquetas o hasta hologramas. Si el precio está demasiado bajo, mejor duda y pregunta a tu mecánico o directamente en la agencia.

¿Qué pasa si se moja la banda de distribución?

Si se moja con aceite o anticongelante, se daña. Por ello, revisa bien que no haya fugas. Una banda mojada puede fallar antes de tiempo.

¿Puedo manejar si la banda de distribución está mal?

Ciertamente, no es buena idea. Si ya presenta fallas, lo más recomendable es que no uses el coche hasta cambiarla. Puede ser peligroso y te saldrá más caro.

¿Qué mantenimiento necesita la banda de distribución?

Además de cambiarla cuando toca, también puedes pedir al mecánico que la revise cada vez que haces servicio. Es más barato checarla a tiempo que cambiar el motor.

¿La banda de distribución afecta el rendimiento?

Sí, claro. Si está gastada o floja, el motor no funciona bien. Por eso, una banda en buen estado te ayuda a ahorrar gasolina y mantener el motor fuerte.

¿Puedo cambiar yo mismo?

Probablemente sí, si tienes experiencia en mecánica y las herramientas necesarias. Sin embargo, si no estás seguro, es mejor dejarlo en manos de un experto. Un error puede salir muy caro.

¿Qué autos llevan banda de distribución?

Muchos coches la usan, especialmente los de gama media o baja. Algunos modelos populares como el Volkswagen Jetta, Nissan Versa, Ford Fiesta y varios Chevrolet usan banda de distribución. Otros, como ciertos Honda o BMW, prefieren cadena. Para saber qué lleva tu coche, consulta el manual o pregunta al mecánico.

¿Es lo mismo banda de distribución que banda del alternador?

No, para nada. La banda del alternador se encarga de mover cosas como el alternador, la dirección hidráulica o el aire acondicionado. No está conectada con el tiempo del motor como la banda de distribución, así que tienen funciones distintas.

Conclusión

Como resultado, la correa de motor es vital para el buen funcionamiento del motor. Es mejor invertir en su mantenimiento y cambio a tiempo que pagar miles por una reparación mayor.

Además, si tienes dudas sobre garantías, servicios o refacciones, acude a Profeco. ¡Más vale prevenir que lamentar!

Preguntas Frecuentes

Es una pieza clave del motor que sincroniza el giro del cigüeñal y el árbol de levas. Gracias a ella, las válvulas se abren y cierran en el momento correcto para que el motor funcione bien.

Depende del modelo del auto, pero en general se recomienda cambiarla entre los 60,000 y 100,000 kilómetros. Revisa el manual de tu vehículo para estar seguro.

Si se rompe, puede dañar gravemente el motor, sobre todo si es de tipo interferencia. Esto puede costarte miles de pesos en reparaciones.

Algunas señales son: ruidos raros en el motor, dificultad para encender el auto, vibraciones o el testigo del motor encendido.

La banda es más silenciosa y barata, pero se cambia con más frecuencia. La cadena dura más y es más resistente, aunque es más ruidosa y cara de reparar.

Puedes comprarla en tiendas de autopartes, agencias o en línea. Solo asegúrate de que sea original y compatible con tu vehículo. En Ahorra Seguros te damos la guía completa para elegir bien.

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Rene Zarate

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