Tren ligero de la Ciudad de México.
El tren ligero CDXM es uno de los sistemas de transporte más importantes que se han establecido en la capital del país, esto se dio junto al Sistema de Transporte Colectivo Metro, sin embargo una de las diferencias que existen por parte de estos medios de transporte es que el tren ligero presta servicio únicamente al sur de la Ciudad de México, pero además de esto cabe destacar que este medio es administrado por parte de un organismo público descentralizado, que en este caso es el Servicio de Transportes Eléctricos del Distrito Federal.
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Con una línea que recorre 13.04 kilómetros, el tren ligero CDMX se forma por medio de trenes que se encuentran articulados en un piso alto para la rodadura férrea, ya que posee un total de 18 estaciones, donde 16 son de paso y 2 terminales, construyéndose de manera superficial.
El tren ligero es un sistema de transporte que se concentra por medio de la red de Servicio de Transportes Eléctricos de la CDMX, mismo que opera al sur, prestando un servicio que no será en lo absoluto contaminante o dañino para la salud de las personas, por lo que recorre las delegaciones Coyoacán, Tlalpan y Xochimilco, recorriendo toda esta distancia mediante 20 trenes que se encuentran doblemente acoplados con una cabina soble de mandos que tiene capacidad hasta para 374 pasajeros.
Creado en 1986 el tren ligero CDMX cuenta con 18 estaciones, un ancho en todas sus vías de 1.435 mm, y sus trenes viajan a 80 kilómetros por hora, con una sola línea en la actualidad, estos trenes ubicados al sur de la capital del país logran transportar a más de 30 millones de pasajeros durante todo el año, llevando una velocidad media de 22 kilómetros por hora.
Es así como el tren ligero CDMX es uno de los proyectos que se realizó con la intención de poder transportar a una importante población de la Ciudad de México, caracterizándose por ciertas transiciones complejas de forma tecnológica dentro del parque vehicular, ya que desde 1986 se prestan estos servicios para que los tranvías que se trasladan por el sur, en donde sus trenes y todos estos fueron estructurados gracias a la asesoría que realizó la empresa canadiense Urban Transportation Development Corporation, quien fue una de las más importantes influencias donde se dio que el proceso en el sistema de tranvías que en un principio va de Taxqueña-Xochimilco y Huipulco-Tlalpan, lo que al paso del tiempo se pasó a llamar Tren Ligero.
Es así como la empresa mexicana Motores y Adaptaciones Automotrices, SA fue quien se encargó de construir todos los trenes ligeros de piso, en donde utilizó todas las partes provenientes de los que eran tranvías anteriormente, por lo que cada unidad que se construyó utilizando unidades de 2,5 a 3, entonces así es como se denominó Tren Ligero Moyada. Y aunque en un principio la mayor parte de sus trenes sufría de ciertos problemas que le perjudicaban directamente en sus funcionamientos, lo cierto es que fue hasta 1995 cuando la empresa canadiense Bombardier Transportation se encargó de construir sus trenes de modelo TE-95 y desde su llegada es como todos los modelos anteriores salieron de circulación de forma definitiva.
Conoce un poco más sobre el Tren ligero.
Actualmente el tren ligero únicamente cuenta con una línea y que se distingue en un color azul, la cual va en una dirección de norte a sur de Taxqueña a Huipulco, y otra en dirección norponiente-suroriente que va de Huipulco a Xochimilco, y para poder conocer un poco más sobre el tren ligero CDMX y todo lo que este implica, debemos destacar que su primer tramo fue inaugurado en 1986, mismo que en un principio iba de Taxqueña al Estadio Azteca, lo que en 1988 pasó a ampliarse hasta Xochimilco, que en la actualidad podemos conocer como estación Francisco Goitia.
De acuerdo a todas las estadísticas otorgadas por parte del INEGI se obtuvieron estadísticas generales en donde se promedia que el tren ligero transporta un aproximado de 83 mil pasajeros diarios, y sus 20 unidades se encargan además de recorrer un promedio diario de 4 mil 934 kilómetros, y todo esto se visualiza en un promedio de ingresos que resulta bajo a comparación del uso que las personas le dan todos los días, pero si algo debemos destacar por parte del tren ligero CDMX es que este medio de transporte ha brindado servicios gratuitos por las contingencias ambientales.
Por otra parte el sistema de transporte del tren ligero tiene una conexión sumamente importante y llamativa conforme a los servicios que este puede brindarte, ya que en el caso de las estaciones Taxqueña, Estadio Azteca y Francisco Goitia, en esta se da una un ingreso a Centros de Transferencia Modal, que se conoce también como paraderos en la Ciudad de México, pues en estos espacios concurren distintos tipos de rutas de transporte de pasajeros, y es así como el tren ligero facilita el movimiento de sus usuarios, ya que estos podrán llegar a sus destinos gracias a la conectividad de estos, pues en el caso de Taxqueña llega precisamente al ingreso con la estación del metro de la línea azul que va de Taxqueña a Cuatro Caminos.
Y por último en el caso de su parque vehicular los trenes ligeros se forman por 24 trenes que se encuentran articulados de piso alto de rodadura férrea con ancho de vía que son de 1,435 metros, además de poseer un pantógrafo en la parte superior en donde se recibirá la tensión de hasta 600 Vcc que estará suministrada por medio de ciertas características, tales como:
- Una longitud de 29.56 metros.
- Anchoo en sus dimensiones de 2.65 metros.
- Altura del piso por 1.02 metros.
- Una velocidad máxima de hasta 80 kilómetros por hora.
- Tiene una capacidad máxima de 354 pasajeros.
- Un peso vacío de 40 kilogramos.
- Todos los trenes ligeros se presentan en un color gris con franjas en color azul y verde en los costados.
- Taxqueña.
- Las Torres.
- Ciudad Jardín.
- La Virgen.
- Xotepingo.
- Nezahualpilli.
- Reg. Federal.
- Textitlán.
- El Vergel.
- Estadio Azteca.
- Huipulco.
- Xomali.
- Periferico.
- Tepepan.
- La Noria.
- Huichapan.
- Francisco Goitia.
- Xochimilco.
¿Cuáles son las Estaciones Tren ligero CDMX?
Ahora bien es muy importante que conozcas a detalle sobre el tren ligero CDMX y todas las estaciones que se involucran en este sistema de transporte, el cual pertenece al Servicio de Transportes Eléctricos de la Ciudad de México en un recorrido de 13,04 kilómetros de distancia dentro de sus 18 estaciones, en donde sus estaciones de la línea del tren ligero terminales son Taxqueña al norte y Xochimilco al sur, en donde la capacidad que se le da a todos sus pasajeros les permitirá transportarse a distintos lugares del sur en la capital del país.
De acuerdo a todos los puntos clave que se involucran para el mejoramiento de este servicio, es como se encontrarán ciertas ampliaciones acompañándose para un mejor funcionamiento, así como considerarse de acuerdo a cuidar el medio ambiente, pues el tren ligero se especializa en ser un medio de transporte que casi no contamina, pues el problema vehicular es sin duda uno de los factores por los que los usuarios tienen que utilizar este medio de transporte, el cual se considera como una de las soluciones más eficientes para toda la población ubicada en esta zona, y para que conozcas un poco más sobre las estaciones tren ligero que se encuentran en esta línea, estas son:
Tarifas y horarios del Tren ligero CDMX.
En el caso de las tarifas establecidas para el uso del tren ligero en la Ciudad de México, este tendrá un costo de $3 pesos una tarifa que implica un recorrido de la distancia que el usuario desee, además que su tarjeta electrónica recargable tiene un precio de $20 pesos para solicitarla, en donde puedes recargar desde 50 centavos hasta $200 pesos.
Y por otra parte los horarios del tren ligero son de Lunes a viernes de 05:00 am a las 23:59 pm., mientras que los días Sábados es de 06:00 am a las 23:59 pm. Y por último los días Domingo se encuentra disponible de 07:00 am a las 23:59 pm.
¿Mi Seguro de Auto cubre un choque contra el Tren Ligero?
En la Ciudad de México y algunas entidades del país el fenómeno del tren ligero ha ido en pleno crecimiento, pues hablamos de lugares en los que se cuenta con transporte público de pasajeros en los que se les da un carril preferente en las vialidades que utiliza este medio para que pueda desarrollar sus operaciones de forma tranquila y sin la necesidad de involucrarse con los demás vehículos.
Sin embargo el choque de automóviles directamente contra estos sistemas de transporte en cualquiera de sus estaciones del tren ligero se ha convertido en uno de los siniestros más comunes al sur de la Ciudad de México, razón por la que cualquier vehículo debe contar con la protección adecuada, debido a que el tren ligero por su parte cuenta con este tipo de respaldos, además de ser un medio perteneciente al gobierno de la capital, y para que puedas saber sobre esta información, precisamente un seguro de auto cubre estos accidentes, pero también se tomarán ciertas restricciones que podrán hacer que la aseguradora no se haga cargo de estos siniestros.
Y para que esto pueda ser claro de acuerdo a lo que necesitas saber, tu póliza te amparará siempre y cuando no hayas infringido ninguna ley tránsito, principalmente invadir el carril destinado para el uso del tren ligero, ya que en los cruces en donde este sistema de transporte pasa se ha registrado un número importante de siniestros, mismos que serán atendidos por las aseguradoras bajo el criterio de daños materiales en bienes públicos.
