¡La nueva Defender de Land Rover, ya está en México!

Con un diseño que ni siquiera disimula el estilo todoterreno, la nueva Land Rover Defender 2020, llega a nuestro país con una apariencia que para muchos da una imagen completamente futurista, además de ir marcada conforme a ciertos trazos cuadrados, estos últimos que se vieron en su predecesor, y así es como estos acabados se mantienen presentes en su silueta, además de las calaveras y sus faros.

Sin lugar a duda la Defender es una de las camionetas más esperadas, ya que nos referimos a un modelo en el que aparece una nueva generación, la cual se basa en reinterpretar su pasado, acompañándose de nuevos estándares de calidad, mismos que están basados en lo tecnológico, además del propio desempeño, así como al refinamiento en su versión.

Lo cierto es que la nueva Land Rover Defender 2020, no disimula su estilo todoterreno, dado que esta se muestra con una apariencia sumamente llamativa, mientras que en sus versiones, nos encontramos que al menos para México esta se comercializará en el modelo 110, 110 First Edition y 110 X, además que en las 3 se instala un motor turbo de 6 cilindros y 3.0 litros, acompañándose de un sistema microhíbrido, el cual es capaz de generar 400 hp y 405 lb-pie.

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¿Tan buena es? ¡Echa un vistazo a la historia de la Land Rover Defender!

Uno de los diseños más importantes para Land Rover, la Defender fue lanzada al mercado en 1947, desde entonces se ha convertido en uno de los iconos de la fabricante de vehículos de lujo, pues con esta se abrió paso a uno de los sectores más competidos, como es el el todoterreno al público.

Desde sus inicios, la Land Rover Defender ha utilizado una carrocería imponente, principalmente al utilizar un diseño robusto en su chasis, ofreciendo además de un diseño en donde sus líneas rectas se construyen en paneles de aluminio remachados, todo esto fue oportuno para que en sus primeros años, pudiera destacarse como una de las más importantes conforme a sus sistemas de seguridad, tecnológicos, etc.

A lo largo de su historia, esta camioneta se ha visto involucrada en las producciones de distintas compañías, tal es el caso de BMW fabricante que adquirió acciones de esta, introduciendo su segunda generación, mientras que esta se dedicó a su construcción durante algunos años.

En términos generales, la Defender es una camioneta todoterreno que a lo largo de su historia, se caracterizó por la elección de exploradores, así como a las terminaciones y acabados en sus interiores, dado que nos referimos a uno de los vehículos más llamativos por parte de la compañía, además que su imagen consta de robustez, pues esta siempre se ha presentado conforme a un diseño que cada vez se vuelve más llamativo.

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Información a detalle de la Defender.

En términos generales, la Land Rover Defender es la todoterreno más importante en la historia de la compañía, principalmente al ser una camioneta que desarrolló más y mejores sistemas para el cuidado de los ocupantes, así como con un rendimiento destacado.

Una carrocería diseñada para uso utilitario, la Defender de Land Rover se diseñó en líneas angulosas, dado que ofrece de la más alta calidad, así como con una terminación rudimentaria, además de altos niveles de equipamiento, pues a lo largo de su historia se ha caracterizado por la tecnología que se ofrece, además de mantener una óptima capacidad para la potencia que se requiere.

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Conoce a fondo la nueva Land Rover Defender 2020.

Sin lugar a duda una de las todoterreno más esperadas para el 2020, la Land Rover Defender 2020 en su nueva generación se enfoca a reinterpretar sus sistemas utilizados anteriormente, dado que en esta se instalan nuevos estándares de tecnología, desempeño e incluso en el refinamiento de la firma británica, tomando en cuenta una apta capacidad en cuestión de su rendimiento.

Con una silueta imponente, la nueva Defender procura mantener una carrocería imponente, innovando en su silueta, así como calaveras y faros que hagan de esta una todoterreno de lujo que se apegue a los más altos estándares de calidad, pues sus grandes pasos de rueda, así como lo elevado que está su cofre, transmiten así una apariencia un tanto más robusta.

Tal como te lo habíamos contado, la Land Rover Defender 2020 ofrece un motor turbo de 6 cilindros y 3.0 litros, esto junto a un sistema microhíbrido, el cual es capaz de generar 400 hp y 405 lb-pie, con una potencia que se envía a las cuatro ruedas por medio de una caja automática de 8 velocidades, además que esta ofrece de una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en sólo 6.1 segundos.

Otro de los aspectos que debemos considerar, es el equipamiento con el que cuenta, mismo que se enfoca a un uso fuera del asfalto, en forma de serie, esta es una caja reductora de dos marchas, tanto largas como cortas, una suspensión neumática que se instala con altura variable, al igual que su amortiguación, junto a un arranque de baja tracción, mientras que existen distintos modos de manejo los cuales se construyen con un control de descenso en pendientes.

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La misma esencia, pero con algunos cambios.

Cierto es que la nueva Land Rover Defender, puede presumir de mantener su esencia, sin embargo ha recibido ciertas transformaciones en sus acabados, esto se percibe fácilmente al notar una renovación en su carrocería, además que su valor aumenta, debido a ciertos riesgos que ha corrido la marca debido al rediseño que le ha dado a esta.

Se trata de una silueta completamente cuadrada, famosa por tener una ventana alpina trasera, además de un cofre alargado con un montículo pequeño al centro. Lo cierto es que la Defender mantiene sus calaveras pequeñas, mientras que su llanta de refacción continúa colocándose en el exterior.

Destacar también, que esta cuenta con una carrocería corta, con un tamaño de 4.58 metros, mientras que en su versión extendida a 5 puertas, esta mide 5.1 metros de largo, y el único cambio que mantiene esta con la siguiente, es en la capacidad de pasajeros, la cual aumenta de 5 a 7 por la ampliación de su interior.

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Más de las versiones de la Land Rover Defender 2020.

En términos generales, podemos destacar el rendimiento al que tienes acceso gracias a la nueva Defender, además que en sus 3 versiones disponibles, esta ha llegado con la denominación P400 AWD, este se refiere a su V6 de gasolina de 3.0 litros turbocargado.

Junto a esto se involucran muchos otros aspectos determinantes, desde su propulsor que permite una potencia de 400 hp y 405 lb-pie de torque, además de acoplarlos a una caja automática de 8 velocidades, acompañada de un sistema 4×4 con caja transfer de 2 velocidades.

También se instala un sistema Mild Hybrid de 48V, este ayuda con asistir al motor de combustión, recuperando incluso la energía durante las desaceleraciones, pero esto se complementa gracias al enfoque realizado por esta nueva generación de Land Rover Defender, con una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora, llegando hasta 208 kilómetros por hora.

En términos generales, todas sus versiones ofrecen una suspensión neumática ajustable de serie, manteniendo cambios únicamente para la mejora de sus capacidades, además de permitir el cambio de la consola central por un sexto asiento abatible. Y para que te des una idea sobre las diferencias entre las 3 versiones, en Ahorra Seguros te contamos:

Defender 110	Defender 110 First Edition	Defender 110 X
Luces tecnológicas LED al color de la carrocería, rines de aluminio de 19 pulgadas y rueda de refacción montada en el portón trasero	Ópticas de tecnología matrix LED con luces diurnas distintivas de forma circular, rines de 20 pulgadas de 5 radios y acabados plateados brillantes, con techo panorámico deslizante	Colores contrastantes, cobre en terminado negro brillante, techo panorámico, calaveras con terminado oscurecido, rines de 20 pulgadas de 5 radios y acabado gris oscuro satinado, calipers de freno en tono naranja
Tapicería de tela, maletero, recubrimiento de goma, asientos delanteros ajustables eléctricamente y traseros abatibles	Insertos de doble tono, tapicería de material textil, alfombras y consola central con función de nevera	Vestiduras en combinación de piel marrón/tela, asientos traseros con calefacción, consola central con reposabrazos, además de insertos de piel en el superior de las puertas y en bordes del tablero, con detalles de madera
Infotenimiento con pantalla táctil de 10 pulgadas, sistema de navegación Pro, clúster digital configurable y climatizador automático de doble zona	Sistema de infotenimiento, navegación por pantalla táctil, clúster de instrumentos digitales, así como un sistema de sonido Meridian	El infotenimiento mantiene el sistema de sonido premium Meridian, head-up display que proyecta información en el parabrisas
6 bolsas de aire, control electrónico de estabilidad y de tracción, antivuelcos, frenado en curva y controles de descenso en pendientes	Retrovisor clearsight, cámara en la zona trasera, así como los mismos sistemas de seguridad	Además de incluir la misma seguridad en sus tres versiones, esta añade su diferencial activo electrónico con Troque Vectoring, el cual se encarga de repartir el par al circular en curvas
Cámara de 360º, sistemas de frenado de emergencia, asistencia en el cambio de carril, monitorización del estado del conductor, sensores de vadeo	Acceso y arranque sin llave, puerto de conexión de 110V tipo casero y sistema Terrain Response 2 configurable	Sistema Terrain Response 2 configurable, All Terrain Progress Control con el que se programan y mantienen velocidades constantes en situaciones de adherencia comprometida

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Precios de sus distintas versiones.

Defender 110	Defender 110 First Edition	Defender 110 X
$1’282,450 pesos	$1’602,839 pesos	$1’932,367 pesos

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Tecnología instalada en la nueva Defender de Land Rover.

Entre las inclusiones que se le han realizado, nos encontramos con un alto estándar de calidad en su equipamiento, sobresaliendo sus rines de 19 pulgadas, asientos delanteros con ajuste eléctrico, acompañado de una cámara de visión 360º, instalando incluso un asistente de mantenimiento de carril, frenos autónomos de emergencia, faros de LED, sensor de vadeo, navegación, infotenimiento con pantalla de 10 pulgadas, etc.

De acuerdo al escalado de la gama, cabe mencionar que la Land Rover Defender 2020 ha sumado una cámara que se encarga de reemplazar el espejo retrovisor interno, un sistema head-up display, sonido meridian, enchufes domésticos, tapicería de cuero, asientos con calefacción, faros matrix LED, techo panorámico, y mucho más.

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Es cierto que cuando se habla de Land Rover, nos referimos completamente a una de las marcas que priorizan la construcción de vehículos de lujo, esto con acabados y sistemas que terminan por disparar sus precios, sin embargo la Defender 2020 no hace a un lado la esencia de la marca, pero al mismo tiempo la carrocería fabricada ofrece de un rendimiento todoterreno, el cual es útil para sus clientes.

Con sus capacidades off-road, la Land Rover Defender 2020 en su nueva generación ofrece variantes de diésel, a gasolina y microhíbrida, además de ser un modelo con motor a 4 cilindros turbo de 2.0 litros con 300 hp y 295 lb-pie de par, este se mantiene disponible a las 1,500 rpm.

Así es como sus capacidades off-road, se dictan a una altura libre del suelo de 291 mm, con una capacidad de vadeo de 90 cm, un ángulo de ataque de 38º y salida de 40º, con un arrastre que es capaz de jalar un remolque de hasta 750 kg, inclusive la fabricante pondrá a la venta un total de 170 accesorios de todo tipo, así la Defender se podrá diseñar de acuerdo al gusto de cada usuario.

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