Acerca de Corolla Toyota

Desde la década de los 60s tener un Toyota era signo de confort y prosperidad con diseños y conceptos atribuidos a estos vehículos, pero era el caso particular de perseverancia, calidad y confianza con la que Corolla despuntó como un vehículo de éxito.

Para Japón de aquellos años, un Corolla era un sueño, algo que se veía más como lujo en vez de utilidad, nació del lema “El coche más buscado en el mercado, reúne la esencia de la tecnología Toyota.”

Corolla dio su llegada por primera vez en 1966 diseñado para contar con un espacio casero de techo amplio, y su magnífico tablero corrido de una pieza, asientos delanteros, cómodos, amplios y comparables con el sofá de una casa de la época.

Sorprendida por su estilo y categoría, cada generación del Corolla este ofrece un modelo más novedoso y con tecnología de características clásicas, como detalles estéticos y diseño con clase, Toyota ha acompañado a miles de generaciones en más de 50 años.

Para la primera generación del Corolla deportivo, en conducción e imagen se destacó por ofrecer diferentes carrocerías en sus versiones de sedan dos puertas, cuatro puertas y familiar de dos puertas, contaba desde sus inicios con tecnologías innovadoras jamás vistas en su mercado de procedencia Japón, con una suspensión MacPherson o la transmisión de 4 velocidades de una palanca de cambio montada en el suelo, algo inusual, además de ser un vehículo muy cómodo.

Ser capaz de vender un millón de unidades de un automóvil en esa época fue todo un éxito, se evolucionó con un concepto coherente en que las líneas se curvan suavemente, con un chasis bajo de suspensión trasera de ballesta grande y con una marcha de manejo y confort, en 1972 la gama de este vehículo se amplió, a 4 tipos de carrocería, con el lanzamiento cupé el Corolla Levin, con un motor de 2T-G fue el más recordado.

Corolla de tercera generación fue lanzada en 1974-1979 con nuevas líneas más estrictas, normativas sobre emisiones obligadas y con un diseño de motor nuevo y sistema de escape, la solución de Corolla fue desarrollar convertidores catalíticos, con un túnel de viento, mejoró su aerodinámica y consumo, en su interior apostaron por mayor ergonomía y le incluyeron más materiales con calidad y diseño.

Para 1983, el Corolla de Toyota replanteo su diseño otorgando un valor más familiar y con prestaciones de lujo y economía, mejoraron el túnel de viento, con una forma cuadrada en su interior, bajo la carrocería de una nueva suspensión helicoidal, de 4 brazos mejorando su estabilidad dándole paso a un motor mejorado de propuesta en combustible diesel.

La quinta generación se desarrolló para crear un automóvil original, diseñado por ordenador, lo pretendía ahorrar tiempo y recursos, además de destacar su forma frontal y ceña redondeada en cuanto a diseño, el Corola de tracción delantera fue el primero en su categoría tuvo una configuración más deportiva y motores de 1.5 y 1.6 litros, montados longitudinalmente, en Japón estos autos eran los más populares en Rallyes y competiciones de drifting esta generación del Corolla fué el último con tracción trasera y motor delantero.

Corolla de sexta generación apostó por la calidad. La marca Toyota comenta que en esa época se solicitaron más de 2,000 mejoras a más de 100 fabricantes con componentes para elevar el rendimiento de este automóvil, se redujeron los niveles de ruido hasta contar con materiales blandos al tacto en salpicadero y botones.

Entre los años de 19491-1995, se apuntaló con calidad de diseño más cercano, mejores prestaciones sin perder estabilidad y fiabilidad, el tamaño era perfecto en su categoría como automóvil familiar.

Es hasta el nuevo milenio que se lanza la novena generación de Corolla diseñado en Europa por primera vez con el objetivo de dejar atrás el pasado y comenzar con la nueva era del siglo, sin perder su objetivo primordial como un auto económico, los acabados, que se le realizaron en el interior, en medida que el segmento fue extraordinarios.

La marca japonesa deseo crear un Toyota Corolla, que pretendía destacar su rendimiento similar al de los modelos europeos con referencia en su amplitud cautivando el mercado norteamericano, y apreciando la calidad al conducirlo.

Para el año 2013 llegá la generación más moderna del Corolla con un innovador diseño tanto en su interior como en su exterior, mejoró su calidad y equipamiento tecnológico y de seguridad, ahora que las carrocerías sedán parece volverán se espero una nueva y mejorada versión de este modelo.

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